Η Petronas θέλει να επαναφέρει το γκραν πρι Μαλαισίας το 2026
Η κρατική εταιρεία πετρελαίου της Μαλαισίας “Petroliam Nasional”, η οποία είναι πιο γνωστή ως Petronas, θέλει να επιστρέψει η Φόρμουλα Ένα στη χώρα το 2026, ύστερα από ένα «διάλειμμα» εννέα ετών, όπως αναφέρει σημερινό τηλεγράφημα του πρακτορείου Reuters, το οποίο επικαλείται τρεις πηγές με γνώση του θέματος, ωστόσο η εταιρεία ανακοίνωσε πως δεν έχει προχωρήσει σε συζητήσεις, προκειμένου να επανακάμψει ο αγώνας στην πίστα της Σεπάνγκ. Η Μαλαισία φιλοξενούσε από το 1999 γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα στο σιρκουί “Sepang International Circuit” (SIC), ωστόσο το διοργάνωσε για τελευταία φορά γκραν το 2017, λόγω της μείωσης των πωλήσεων εισιτηρίων και του αυξανόμενου κόστους φιλοξενίας του αγώνα.
Η Petronas εξασφάλισε τον περασμένο Οκτώβριο τα δικαιώματα ονοματοδοσίας της SIC για τρία χρόνια. Η πίστα συνεχίζει να φιλοξενεί αγώνες του MotoGP και άλλες εκδηλώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού. Όπως δήλωσαν οι πηγές, οι οποίες αρνήθηκαν να αποκαλύψουν την ταυτότητά τους, καθώς δεν είχαν εξουσιοδότηση να μιλήσουν στα ΜΜΕ, το σχέδιο της Petronas να επαναφέρει τον αγώνα στο καλαντάρι της Φόρμουλα Ένα αποκαλύφθηκε στη διάρκεια χθεσινής συνάντησης ανώτερων στελεχών της εταιρείας, παρουσία του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου, Τενγκού Μουχαμάντ Ταουφίκ Τενγκού.
Οι πηγές δεν διευκρίνισαν τους λόγους για την επιστροφή, ωστόσο, απαντώντας στο δημοσίευμα του Reuters αναφορικά με αυτό το σχέδιο, η Petronas αναφέρει ότι «δεν έχουν γίνει συζητήσεις για την επιστροφή του αθλήματος στην διεθνή πίστα της Σεπάνγκ». Πάντως, οι τρεις πηγές που μίλησαν στο πρακτορείο Reuters δεν ανέφεραν συγκεκριμένα κάποιες συζητήσεις με τη Φόρμουλα Ένα, αλλά περιέγραψαν το πλάνο για το 2026, όπως σκιαγραφήθηκε στη συνάντηση της εταιρείας. Η Φόρμουλα Ένα δεν σχολίασε το δημοσίευμα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πέρυσι η υπουργός Αθλητισμού της Μαλαισίας, Χάνα Γέο, είχε δηλώσει ότι η διοργάνωση ενός αγώνα της Φόρμουλα Ένα ήταν «πολύ ακριβή» και πως «εάν μπορούσαμε να φιλοξενήσουμε έναν αγώνα της Φόρμουλα Ένα, θα το είχαμε κάνει ήδη – όμως προς το παρόν, δεν έχουμε την οικονομική δυνατότητα να έχουμε αγώνες».
Η δημοτικότητα της Φόρμουλα Ένα έχει αυξηθεί παγκοσμίως τα τελευταία χρόνια, λόγω της σειράς του Netflix “Formula 1: Drive to Survive”, αλλά και επειδή περισσότερες χώρες δίνουν «μάχη» για να φιλοξενήσουν αγώνες του πρωταθλήματος, προκειμένου να αυξήσουν την προβολή τους, να δώσουν ώθηση στον τουρισμό και να τονώσουν την οικονομία τους.
Ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull ήταν ο νικητής στο τελευταίο γκραν πρι της Μαλαισίας το 2017, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον με Mercedes κατέκτησε το πρωτάθλημα οδηγών εκείνης της χρονιάς. Η Petronas είναι χορηγός της ομάδας της Mercedes από το 2010, με τη μεταξύ τους συνεργασία να έχει αποφέρει οκτώ πρωταθλήματα κατασκευαστών και επτά τίτλους οδηγών το διάστημα 2014-2021.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ)
About Author
