Τέμπη: Έρχονται και άλλες διώξεις- Στο στόχαστρο οι υπεύθυνοι για την ασφάλεια
Αυξάνεται ο αριθμός των διώξεων για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη που στοίχησε την σε 57 επιβάτες καθώς, μετά την προφυλάκιση του μοιραίου σταθμάρχη Λάρισας και την άσκηση διώξεων εναντίον του επιθεωρητή και των άλλων δύο σταθμαρχών που είχαν βάρδια στη Λάρισα, αναμένονται και άλλες διώξεις
Όπως μετέδωσε ο ΣΚΑΙ η έρευνα των δικαστικών αρχών στρέφεται στα κεντρικά του ΟΣΕ, οι οποίοι λάμβαναν έναν μήνα νωρίτερα τις λίστες με τις βάρδιες και όφειλαν να ελέγξουν αν έχουν τοποθετηθεί σωστά οι σταθμάρχες και αν καλύπτονται οι ανάγκες.
Όσον αφορά στις διώξεις που έχουν ήδη ασκηθεί, στο κάδρο βρίσκονται ο επιθεωρητής και οι δύο σταθμάρχες, οι οποίοι φαίνεται να έφυγαν νωρίτερα από τη λήξη της βάρδιάς τους.
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, οι ποινές που θα αντιμετωπίσουν ανέρχονται από 10 χρόνια έως και ισόβια, για διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών.
Ο επιθεωρητής έβαλε επί 4 ημέρες μόνο του τον άπειρο σταθμάρχη στη Λάρισα, ενώ ο βασικός σταθμάρχης, ο συμβασιούχος, είχε υποχρέωση να κάτσει μέχρι τις 11 το βράδυ. Ο δε βοηθητικός, έπρεπε επίσης να κάτσει έως τις 11. Και οι δύο έφυγαν νωρίτερα.
Εκτός βαρδιών ο προφυλακισμένος σταθμάρχης
Σύμφων με τα νεότερα στοιχεία αναφέρουν ότι ο προφυλακισμένος 59χρονος σταθμάρχης είχε τεθεί εκτός βαρδιών από το σταθμαρχείο της Λάρισας για τον Μάρτιο.
Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε ο ΣΚΑΪ, το πρόγραμμα με τις βάρδιες του Μαρτίου, βγήκε στις 25 Φεβρουαρίου -τρεις ημέρες πριν το πολύνεκρο δυστύχημα- και πλέον βρίσκεται στα χέρια της ανακρίτριας. Το όνομά του δεν ήταν στο πρόγραμμα. Τη μοιραία νύχτα, ωστόσο, έκανε βάρδια λόγω του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας, πιθανόν για να πάρουν κάποιοι ρεπό.
Ο σταθμάρχης είχε αναλάβει να εργάζεται σε πολύ μικρότερα σταθμαρχεία, όπου θα έπρεπε να εξυπηρετεί πολύ λιγότερα τρένα, όπως αυτό τον Νέων Πόρων και της Καλαμπάκας.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο 59χρονος Βασίλης Σαμαράς είχε τοποθετηθεί μόνο σε πέντε νυχτερινές βάρδιες στο σταθμαρχείο Λάρισας τον Φεβρουάριο.
«Πόσο να καθίσω, αυτόν θα φυλάω;»
Την ίδια ώρα, αποκαλυπτική για τον σταθμάρχη της ενδιάμεσης βάρδιας, ήταν η κατάθεση του σταθμάρχη Παλαιοφαρσάλων.
Ειδικότερα, όπως μετέδωσε ο ΣΚΑΪ, ο σταθμάρχης των Παλαιοφαρσάλων επικοινώνησε με τον σταθμάρχη της Λάρισας για να μάθει τι εικόνα επικρατούσε εκεί, καθώς γνώριζε ότι ο σταθμάρχης στη Λάρισα ήταν ο «άπειρος σταθμάρχης ο Βασίλης».
Φέρεται λοιπόν να είπε στην κατάθεσή του ότι είναι «άπειρος» και έκανε λόγο «για δυσκολία στη συνεργασία όταν υπάρχουν ανωμαλίες στην κυκλοφορία».
Στη συνέχεια, ο ίδιος δεν έμεινε μόνο στην επικοινωνία με τον σταθμάρχη της Λάρισας, αλλά και με τον δεύτερο που έπρεπε να βρίσκεται στη βάρδια, αλλά είχε αποχωρήσει νωρίτερα, όπως αποκαλύφθηκε πριν από μερικά 24ωρα.
Αφού μίλησα με τον Βασίλη Σ., μετά από λίγο κάλεσα τον σταθμάρχη Κ.Π. στο κινητό του στις 22:45 και τον ρώτησα πού βρίσκεται και μου απάντησε ότι είχε φύγει. Τον ρώτησα γιατί έφυγε και μου απάντησε: “πόσο να καθίσω, αυτόν θα φυλάω;”» είπε χαρακτηριστικά ο σταθμάρχης στα Παλαιοφάρσαλα.
Σύμφωνα με όσα κατέθεσε ο ίδιος, όταν υπάρχει φόρτος εργασίας, δεν φεύγει κανείς από το πόστο του.
vradini.gr
About Author
